Sixt steigert 2013 das Ergebnis vor Steuern (EBT) um fast 16 % auf 137 Mio. Euro

– Operativer Konzernumsatz um 6,2 % auf 1,51 Mrd. Euro erhöht

– Vermietungserlöse um 7,5 % gestiegen

– Weiterhin starke Zuwachsraten im Auslandsgeschäft

– Konzernüberschuss um 19,2 % auf 94,4 Mio. Euro verbessert

– Vorstandsvorsitzender Erich Sixt: „Wir haben 2013 ein Ergebnis auf Rekordniveau erwirtschaftet.“

– Aktionäre sollen Dividende von 1,00 Euro je Stammaktie und 1,02 Euro je Vorzugsaktie (jeweils inklusive Bonus) erhalten

– Für 2014 leichte Umsatzsteigerung und stabiles bis leicht höheres EBT erwartet

Pullach, 24. März 2014 – Sixt, Deutschlands größter Autovermieter und einer der führenden internationalen Mobilitätsdienstleister, hat im Jahr 2013 den Konzerngewinn deutlich gesteigert. Das Ergebnis vor Steuern (EBT), die zentrale Erfolgskennzahl des Konzerns, nahm um 15,6 % auf 137,1 Mio. Euro zu (2012: 118,6 Mio. Euro). Damit erwirtschaftete Sixt eines der besten Ergebnisse der Unternehmensgeschichte und stellte einmal mehr die nachhaltige Ertragskraft des Konzerns unter Beweis. Die EBT-Rendite (bezogen auf den operativen Konzernumsatz) nahm von 8,3 % im Jahr 2012 auf 9,1 % zu – ein Spitzenwert in der Branche.
Der Konzernumsatz erhöhte sich 2013 um 4,3 % auf 1,66 Mrd. Euro. Motor der guten Geschäftsentwicklung war in einem vor allem im ersten Halbjahr noch schwierigen Marktumfeld das dynamisch wachsende Auslandsgeschäft, insbesondere im Geschäftsbereich Autovermietung.

Sixt gab heute die vorläufigen Eckdaten der Geschäftsentwicklung 2013 im Rahmen der Jahrespresse-konferenz in München bekannt.

Erich Sixt, Vorstandsvorsitzender der Sixt SE: „Wir sind mit dem Geschäftsverlauf des Jahres 2013 sehr zufrieden. Wir haben unsere ursprünglichen Erwartungen deutlich übertroffen und ein Ergebnis auf Rekordniveau erwirtschaftet – und dies trotz Anlaufverlusten für strategisch wichtige Wachstums-initiativen. Unser Fokus wird auch weiterhin auf dem Ausbau des Auslandsgeschäfts liegen: So macht die Expansion in den USA gute Fortschritte, und in wichtigen europäischen Märkten wie Frankreich oder Spanien hat Sixt deutlich Marktanteile gewonnen. Diesen Weg wollen wir 2014 weitergehen.“

Umsatz- und Ertragsentwicklung des Sixt-Konzerns 2013

– Die Vermietungserlöse erhöhten sich um 7,5 % auf 1,03 Mrd. Euro (2012: 953,7 Mio. Euro). Die stärksten Zuwächse verzeichnete Sixt im Auslandsgeschäft, das um 18,9 % auf 414,9 Mio. Euro stieg (2012: 349,0 Mio. Euro). Damit entfielen bereits rund 41 % (Vorjahr: 37 %) der Vermietungserlöse auf das Ausland. Neben den USA entwickelten sich besonders Frankreich und Spanien mit prozentual zweistelligen Wachstumsraten erfreulich. Die Vermietungserlöse im Inland legten – bei wachsender Dynamik im Jahresverlauf – leicht um 1,0 % auf 610,7 Mio. Euro zu (2012: 604,7 Mio. Euro).

– Die Leasingerlöse beliefen sich 2013 auf 391,8 Mio. Euro, ein Anstieg um 2,3 % gegenüber dem Jahr 2012 (382,9 Mio. Euro). Positive Impulse ergaben sich aus dem deutlichen Wachstum des Vertragsbestandes, vor allem in den Bereichen Flottenmanagement und Privatkunden-leasing.

– Der operative Konzernumsatz (ohne Erlöse aus dem Verkauf gebrauchter Leasingfahrzeuge) erhöhte sich um 6,2 % auf 1,51 Mrd. Euro (2012: 1,43 Mrd. Euro). Der Anteil des Auslands-geschäfts am operativen Konzernumsatz stieg weiter auf 34 % (2012: 31 %).

– Der Gesamtumsatz des Konzerns nahm um 4,3 % auf 1,66 Mrd. Euro zu (2012: 1,60 Mrd.  Euro).

– Das Ergebnis vor Steuern (EBT) erhöhte sich um 15,6 %, und damit deutlich überproportional zum Umsatz. Mit 137,1 Mio. Euro bewegte es sich auf Rekordniveau. Im Ergebnis sind – wie bereits berichtet – Anlaufverluste für Wachstumsinitiativen wie die Expansion in den USA oder das Carsharing Joint Venture DriveNow verarbeitet.

– Nach Steuern erwirtschaftete der Konzern einen Überschuss in Höhe von 94,4 Mio. Euro (2012: 79,2 Mio. Euro; +19,2 %).

Wesentliche Treiber für die erfreuliche Ergebnisentwicklung des Konzerns im Jahr 2013 waren:

– deutliche Zuwächse im Auslandsgeschäft,

– eine spürbare Marktbelebung ab Sommer 2013, die zum stärksten Q3 der Firmengeschichte führte,

– forcierte Marketing- und Vertriebsmaßnahmen im Privat- und Geschäftskundensegment und

– eine nachhaltige Verbesserung der Finanzierungskonditionen des Konzerns.

Exzellente Eigenkapitalbasis
Sixt verfügte zum Bilanzstichtag 31. Dezember 2013 über ein um 6,7 % auf 675,5 Mio. Euro erhöhtes Eigenkapital (2012: 632,8 Mio. Euro). Die Eigenkapitalquote lag mit 28,5 % (2012: 29,1 %) weiterhin deutlich über dem Durchschnitt der Vermiet- und Leasingbranche.

Dr. Julian zu Putlitz, Finanzvorstand der Sixt SE: „Sixt verfügt über eine hochsolide Vermögens- und Finanzstruktur. Wir haben uns durch ein beständiges Finanzmanagement bei Investoren und Banken den Ruf eines verlässlichen Partners erarbeitet. Dies versetzt uns immer mehr in die Lage, unsere strategischen und operativen Maßnahmen zu attraktiven Konditionen zu refinanzieren.“

Hohe Ausschüttungsquote von 51 % vorgeschlagen
Der Vorstand der Sixt SE schlägt den Aktionären auf der am 3. Juni 2014 stattfindenden Hauptver-sammlung vor, für das Geschäftsjahr 2013 eine Dividende von 0,65 Euro (Vorjahr: 0,55 Euro) pro Stammaktie und von 0,67 Euro (Vorjahr: 0,57 Euro) pro Vorzugsaktie sowie zusätzlich eine Sonder-dividende von jeweils 0,35 Euro (Vorjahr: 0,45 Euro) für beide Aktiengattungen zu zahlen. Damit errechnet sich eine Gesamtausschüttung von 1,00 Euro pro Stammaktie und 1,02 Euro pro Vorzugs-aktie. Die vorgeschlagene Ausschüttungssumme bewegt sich mit 48,4 Mio. Euro auf dem hohen Niveau des Vorjahres. Die Ausschüttungsquote würde bezogen auf den Konzernüberschuss 51 % betragen.
Mit diesem Vorschlag hält Sixt an dem Grundsatz einer aktionärsfreundlichen Dividendenpolitik fest. Zugleich baut der Konzern die finanzielle Handlungsfähigkeit aus, um seine Wachstumsziele weiter umzusetzen.

Fahrzeugwert der Investitionen erhöht
Sixt hielt im Jahr 2013 an einer vorsichtigen, nachfrageorientierten Investitionspolitik in seine Flotte fest. Im Gesamtjahr wurden im In- und Ausland mit 154.400 Fahrzeugen 0,5 % mehr Autos als im Vorjahr in die Vermiet- und Leasingflotte eingesteuert (2012: 153.600 Fahrzeuge).
Der Wert der eingesteuerten Fahrzeuge erhöhte sich überproportional um 4,9 % auf 3,87 Mrd. Euro (2012: 3,69 Mrd. Euro). Dies spiegelt den konsequenten Fokus von Sixt auf Premiumfahrzeuge mit hochwertiger Ausstattung wider. So stieg der wertmäßige Anteil der Marken BMW, Mercedes-Benz und Audi in der Vermietflotte im vergangenen Jahr auf knapp 60 %.

Ausblick auf das Geschäftsjahr 2014
Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Europa und in den USA haben sich in den vergangenen Monaten verbessert und wirken sich grundsätzlich positiv auf die Nachfrage nach Autovermiet-angeboten aus. Sixt rechnet andererseits im Geschäftsbereich Autovermietung 2014 mit weiteren Steigerungen bei den Fuhrparkkosten und anderen operativen Aufwendungen. Im Bereich Leasing geht Sixt von einem moderaten Nachfrageanstieg aus.

Vor diesem Hintergrund rechnet der Vorstand damit, im Jahr 2014 eine leichte Steigerung des operativen Konzernumsatzes gegenüber dem Vorjahr erzielen zu können. Wachstumsimpulse dürften erneut vorrangig aus den Auslandsmärkten kommen. Auf Basis einer weiterhin nachfragegerechten und vorsichtigen Flottenpolitik und eines konsequenten Kostenmanagements wird ein stabiles bis leicht steigendes Konzern-EBT angestrebt.

Entwicklung der operativen Geschäftsbereiche
Autovermietung
Sixt ist in den westeuropäischen Kernmärkten und in den USA mit eigenen Gesellschaften aktiv (Sixt-Corporate Länder). In den übrigen europäischen Ländern und in anderen Weltregionen unterhält das Unternehmen ein umfassendes Netz an Franchisepartnern. Ende des Jahres 2013 betrug die Zahl der Sixt-Vermietstationen (Corporate und Franchise) weltweit 2.067. Das ist ein Anstieg um 97 Stationen gegenüber dem Vorjahr.

Im Geschäftsjahr 2013 baute Sixt seine 2011 begonnenen Aktivitäten in den USA weiter aus. Neben neuen eigenen Stationen wurden auch erste Filialen von Franchisepartnern eröffnet. Ende 2013 verfügte Sixt auf dem weltgrößten Vermietmarkt bereits über insgesamt 26 Vermietfilialen in neun Bundesstaaten (2012: 12 Stationen).

Immer dynamischer entwickelt sich das Premium-Carsharing-Angebot DriveNow. Im Jahr 2013 wurden rund 140.000 neue Kunden gewonnen, die Zahl der registrierten Nutzer konnte nahezu verdreifacht werden. Mittlerweile hat das zusammen mit BMW betriebene Joint Venture bereits rund 250.000 Mitglieder an fünf deutschen Standorten. Sehr erfolgreich verlief Anfang November 2013 der Start von DriveNow in Hamburg.

Die Vermietungserlöse im Geschäftsbereich Autovermietung stiegen im Jahr 2013 um 7,5 % auf 1,03 Mrd. Euro (2012: 953,7 Mio. Euro). Dabei verzeichnete Sixt im Ausland ein Wachstum um 18,9 % auf 414,9 Mio. Euro (2012: 349,0 Mio. Euro). Alle Auslandstöchter – mit Ausnahme der USA – leisteten einen positiven Ergebnisbeitrag. DerGesamtumsatz des Geschäftsbereichs legte um 7,6 % auf 1,12 Mrd. Euro zu (2012: 1,04 Mrd. Euro). Der durchschnittliche Flottenbestand in der Autovermietung in den Sixt-Corporate Ländern stieg 2013 um rund 2 % auf 78.000 Fahrzeuge nach 76.800 Autos im Vorjahr.

Das Ergebnis vor Steuern (EBT) des Geschäftsbereichs erhöhte sich überproportional zum Umsatz um 15,0 % auf 122,3 Mio. Euro (2012: 106,4 Mio. Euro). Das entspricht einer um 0,7 Prozentpunkte verbesserten Umsatzrendite von 10,9 %.

Leasing
Sixt Leasing ist eine der größten hersteller- und bankenunabhängigen Full-Service- Leasinggesell-schaften in Deutschland. Das Leistungsangebot umfasst neben dem reinen Finanzierungsleasing vor allem ein breites Produkt- und Serviceangebot von Dienstleistungen für effizientes Flottenmanagement. Damit versetzt Sixt seine Kunden in die Lage, ihre Mobilitätskosten nachhaltig zu reduzieren.

Sixt Leasing hat im Jahr 2013 einen erfolgreichen Geschäftsverlauf verzeichnet und sich besser als die Branche insgesamt entwickelt. Die Anzahl der Leasingverträge in den Sixt-Corporate Ländern stieg bis zum Jahresende deutlich um 22,5 % oder 14.000 Verträge auf 76.200 Verträge. Diese erfreuliche Entwicklung ist vor allem auf die Zunahme von Verträgen in den Bereichen Flottenmanagement und Privatkundenleasing zurückzuführen.

Die Leasingerlöse lagen im Jahr 2013 mit 391,8 Mio. Euro leicht um 2,3 % über dem Vorjahreswert von 382,9 Mio. Euro. Der Gesamtumsatz des Geschäftsbereichs (inklusive der üblicherweise Schwankungen unterliegenden Umsätze aus Fahrzeugverkäufen) erreichte 534,7 Mio. Euro (2012: 545,7 Mio. Euro; -2,0 %). Das Ergebnis vor Steuern (EBT) erhöhte sich kräftig um 28,8 % auf 21,0 Mio. Euro (2012: 16,3 Mio. Euro), womit sich die Umsatzrendite um 1,1 Prozentpunkte auf 5,4 % verbesserte.

Hinweis: Der testierte und endgültige Sixt-Konzernabschluss 2013 wird wie angekündigt am 22. April 2014 veröffentlicht.

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